瑞賽克輪胎膠粉設(shè)備線的全自動工藝路線,憑借全流程無人化操作、處理效率高的優(yōu)勢,成為大型廢舊輪胎處理企業(yè)與工業(yè)化生產(chǎn)場景的裝備。該工藝路線通過智能控制系統(tǒng)整合各環(huán)節(jié)設(shè)備,實現(xiàn)了從輪胎進料到膠粉產(chǎn)出的全程自動化處置,在提升生產(chǎn)效率的同時,進一步保障了處理質(zhì)量的穩(wěn)定性。
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全自動工藝的處置流程從智能進料系統(tǒng)開始。廢舊輪胎通過自動化輸送帶被送入生產(chǎn)線后,系統(tǒng)搭載的視覺識別裝置會快速檢測輪胎的尺寸、形態(tài)及表面狀況,并將數(shù)據(jù)傳輸至中央控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)根據(jù)檢測結(jié)果,自動調(diào)整后續(xù)設(shè)備的運行參數(shù),如分離設(shè)備的切割力度、破碎設(shè)備的錘頭轉(zhuǎn)速等,確保每一條輪胎都能得到適配的前期處理。在圈口鋼絲分離環(huán)節(jié),全自動分離設(shè)備無需人工干預(yù),即可完成輪胎固定、切割、鋼絲提取與收集的全流程操作,分離后的鋼絲通過專用通道自動輸送至指定存儲區(qū)域,實現(xiàn)與輪胎主體的高效分離。?
進入破碎階段,全自動破碎設(shè)備在控制系統(tǒng)的指令下,按照預(yù)設(shè)參數(shù)對輪胎進行破碎處理。設(shè)備內(nèi)置的物料傳感器實時監(jiān)測破碎腔內(nèi)的膠塊數(shù)量與大小,當(dāng)檢測到膠塊尺寸不符合要求時,會自動調(diào)整破碎速度與錘頭間距,確保產(chǎn)出的膠塊均勻度達標(biāo)。破碎后的膠塊通過封閉式輸送帶直接輸送至研磨機組,全程無需人工轉(zhuǎn)運,有效減少了物料損耗與環(huán)境污染風(fēng)險。?
研磨環(huán)節(jié)是全自動工藝的技術(shù)亮點。研磨機組配備了智能細(xì)度控制系統(tǒng),通過在線粒度分析儀實時檢測膠粉細(xì)度,數(shù)據(jù)同步反饋至中央控制系統(tǒng)。當(dāng)檢測到膠粉細(xì)度偏離 10-40 目的預(yù)設(shè)范圍時,系統(tǒng)會自動調(diào)整研磨輥的壓力、轉(zhuǎn)速等參數(shù),確保膠粉細(xì)度始終保持在合格區(qū)間。同時,全自動毛細(xì)鋼絲分離系統(tǒng)通過多段式分離工藝,結(jié)合磁選與篩分技術(shù),對膠粉中的毛細(xì)鋼絲進行深度分離。系統(tǒng)內(nèi)置的金屬探測器會實時監(jiān)測分離效果,若發(fā)現(xiàn)鋼絲殘留量超出標(biāo)準(zhǔn),會自動啟動二次分離程序,確保鋼絲分離率穩(wěn)定在 99% 以上。?
在應(yīng)用場景方面,瑞賽克全自動輪胎膠粉設(shè)備線廣泛適用于日處理量大、對生產(chǎn)連續(xù)性要求高的大型項目。例如,在國家級循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園內(nèi),該設(shè)備線可實現(xiàn) 24 小時不間斷運轉(zhuǎn),每日處理廢舊輪胎能力可達數(shù)十噸,為園區(qū)內(nèi)的橡膠制品、改性瀝青等企業(yè)提供穩(wěn)定的膠粉原料供應(yīng);在大型廢舊輪胎回收處理基地,全自動工藝可大幅減少人工成本投入,同時通過標(biāo)準(zhǔn)化的處理流程,保障膠粉產(chǎn)品質(zhì)量的一致性,提升產(chǎn)品在市場中的競爭力。